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个性化的表现

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EVO6 | 安全性 | 特性 | 组件和装备 | 相关文件 | 影音库

技术参数

长/宽/高:
1880 / 1300 / 600-1200*
*包含翻车保护架 [可选择]



重量:
[标准配置] 105 kg
发动机:
本田 GX 200
4.8 千瓦  6.5匹 [标准配置]

油箱容量:
11升汽油

发动机

以安全可靠著称的本田GX 发动机在EVO 6 中的应用有以下几款:


HONDA GX 200
本田GX 200
4.8 千瓦  6.5匹 [标准配置]



HONDA GX 200 getunt
本田 GX 200 调谐
6.3 千瓦  8.5匹 [可选择]
HONDA GX 270
本田 GX 270
6.6 千瓦  9匹 [可选择]


HONDA GX 270 getunt
本田 GX 270 调谐
9.6 千瓦  13匹 [可选择]
Bedienungsanleitung HONDA GX 120, 160, 200

本田
GX 120 / 160 / 200 使用说明书


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本田 GX 270 / 390 使用说明书

由专业人员进行的调整措施:

  • 移除限速器
  • 安装调节活塞 
  • 优化凸轮轴
  • 加宽阀座并安装专用席位
  • 压缩增加


  • 重新设计入口和出口通道
  • 安装大的楔型入口和出口阀
  • 安装钢筋气门弹簧
  • 安装改良的摇臂
  • 安装控制节气门的拉杆[适用于无控制器的发动机]
  • 离合器的固定螺栓变为10.9
  • 安装氟橡胶轴封(发动机+离合器)
所有的发动机都不采用原装油罐,也没有原装消声器。
(均由
RIMO材料取代)


重量平衡系统

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重量平衡系统为您提供了平衡多达30 kg的重量差的可能性。基于这一点您可以享受到更平衡的比赛。


座椅调整

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EVO 6 里扎实坚固的座椅调整装置可以将座椅向方向盘方向调 80 mm。结合卡丁车其他的调整方式,轻松达到符合驾驶者偏好的位置。



轮胎

如果您计划做一些异乎寻常的事情:冰上驾驶或者漂移挑战,我们也能提供您想要的产品。

Reifen der RiMO EVO6
RIMO车辆装配使用成熟的邓禄普SL1系列。与既定的轮胎制造商的长期合作伙伴关系确保了我们良好的品质和一流的服务。


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当然,您也有机会让您的 EVO 6 车辆装配您信任的任何其他卡丁车轮胎品牌。在我们的网上商店中您可以找到大量的卡丁车轮胎。



刹车装置

RIMO有两款刹车系统供您选择。一种是机械式双电缆制动系统[系列配置],另一种是自我调节式液压DOT5双回路制动系统[可选择]。

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强大的机械制动系统保证了在所有驾驶条件下充足的刹车时间。这种制动设备现在是所有RiMO汽油和天然气卡丁车的标准配置。


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在卡丁车市场上独树一帜的双回路制动系统与疏水DOT5制动液配合使用。集成HBPS*确保了最大的安全性。


*液压制动保护系统




油箱

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新式的RiMO11升油箱通过5个固定点固定在车架上。独立的燃油表使加油更加方便。除此之外,油箱盖额外配备了一个集成的翻转排气阀,提供额外的安全保护。


除了上面列出的优点,比起其前身,新型油箱重量减少了至少2千克,由铝制成,有助于节省燃油。由于燃料配管被集成在一个内置隧道内,新箱的容量已经从9升增加至11升。这些措施确保驾驶者能更顺畅地操作卡丁车。


车身与外形装饰设计

Bodywork des RiMO EVO6
RIMO卡丁车的车身由德国制造。所使用的高密度聚乙烯防紫外线和汽油,耐冲击性和耐撕裂。柔性材料的特点使其特别适用于高应力状态下的车身制造。车身的坚固与稳定对于车手的安全和卡丁车赛道的盈利经营都至关重要。

使用自定义设计装饰的卡丁车已经成为一个使你的车队个人化的既定手段,也使车身广告更易实现。

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Web: www.rimo-germany.com.cn